EDMONTON, Alta. – Un grupo de mujeres de los camiones y de sectores de ingeniería están enviando un mensaje a otras mujeres que buscan romper en cualquier dominado por los hombres en la industria de creer en ti mismo y todo es posible.
Lorri Christensen, de la Precisión de Líneas de Camiones dijo que una actitud positiva es la que se cultiva con frecuencia a una edad temprana durante la crianza, y depende en gran medida de la gente que te rodeas.
Crecer, Christensen madre solía decirle que estaba bien va a ser parte del problema o parte de la solución. Su padre no iba a darle ninguna pasa por ser una mujer, que esperaba tanto de ella como de su hermano o de su hijo.
Christensen de la infancia inculcado una perspectiva de la vida, donde ella sabía que podría encontrar el éxito en la industria del transporte a pesar de no ser siempre el “más grande o el más fuerte” persona en la habitación.
Ella también cree que las mujeres deben dejar de tener miedo a pedir ayuda.
“Rodéate de gente que el amor y el respeto…con la gente que usted se sienta cómodo llamar y preguntar ‘¿qué debo hacer ahora?'” dijo Christensen. “No importa si es el tío de al lado, o la muchacha.”
Christensen fue parte de un grupo de mujeres que pone en Camiones HR Canadá y organizado por Rosenau de Transporte de ayer en Edmonton, Alta. El panel de parte de las Mujeres con la Unidad de Éxitos de los Caminos de la cruz-Canadá tour, también se incluye Diane Wunder, ingeniería y ciencias ambientales gerente del Oeste de Canadá para Pario, que ayuda a las compañías a determinar las causas de vehículo de motor de incidentes.
Wunder de acuerdo en que la educación de la persona tiene un enorme impacto en la manera en que ellos se ven a sí mismos y a los demás al entrar en el lugar de trabajo.
“Mi padre fue mi mentor, y a día de hoy todavía lo es”, dijo Wunder. “No importa quién es usted, qué grande eres, o qué edad tienes, todos podemos hacer el trabajo.”
Wunder creció creyendo que ella podía hacer lo que quería, y dijo que su familia es la razón por la que ella siempre ha tenido esta confianza.
“Si queremos sentir suprimido, entonces nos sentimos suprimida”, dijo, agregando que ella está cansado de oír hablar de ella ahora es la mujer del momento para tener éxito en la estela de la #MeToo movimiento, y que la confianza en la propia valía es lo que verdaderamente importa. “Nada sustituye el trabajo duro.”
Wunder también cree Alberta es el lugar perfecto para las mujeres y los hombres, en busca de trabajo, diciendo que la provincia tiene más que ofrecer que cualquier otro en el país.
De abril de Naugle ciertamente tomó ventaja de las oportunidades de Alberta tiene para ofrecer.
Querer ser un conductor de camión durante muchos años, pero nunca de reconocer la forma de hacer realidad su sueño, Naugle hizo un postgrado de las Mujeres la Construcción de Futuros’ de ocho semanas de Clase profesional 1 programa de entrenamiento de manejo.
“Fue una gran experiencia, rebotando ideas de todo el mundo,” Naugle, dijo de su tiempo en el curso.
Después de graduarse, Naugle ofrecieron un trabajo con Rosenau, uno de los cinco patrocinadores del programa (Caron los Sistemas de Transporte, Trimac Transporte, Watt y Stewart, y Westcan de Transporte a Granel) que no sólo contratar a los graduados, sino también proporcionar fondos para las mujeres que para los gastos de matrícula.
Naugle, cuyo abuelo fue un conductor de camión, admite que es terco, diciendo: si alguien le dice que ella no puede hacer algo, ella inmediatamente se intenta demostrar que están equivocados.
Desde la izquierda: la moderadora del panel, Chris Nash, abril Naugle, Diane Wunder, y Lorri Christensen.
Para continuar seduciendo a mujeres en el transporte por carretera, Naugle gustaría ver el alcance de la industria a los estudiantes en la primaria y secundaria para educar a los jóvenes acerca de la industria.
Christensen se hizo eco del sentimiento, diciendo que a pesar de la escasez conductor ha sido bien publicitados problema, varias posiciones dentro de la industria están en necesidad de los trabajadores.
“De camiones no es sólo la conducción arriba y abajo de la carretera,” dijo, añadiendo que los conductores son la columna vertebral de la industria. “No es la diversificación dentro de estas paredes”.
Christensen también le gustaría ver el respeto del público para la conducción de camiones profesión volver a la forma en que solía ser cuando era un estudiante.
“Años atrás, siendo un conductor de camión era el mejor trabajo del mundo”, dijo. “Cada chico en mi clase que quería ser conductor de un camión, ahora de repente no, y no sé por qué.”
Parte del problema podría ser la manera en que algunos conductores se perciben a sí mismos, con Christensen diciendo que muchos creen que son sólo “un tonto conductor de camión.”
“Que casi se van a conseguir que te echen”, dijo. “Si no te gusta lo que estás haciendo, a continuación, salir del infierno.”
