LAS VEGAS, Nevada. – Como cualquiera de negocio de éxito, empresas de transporte que iba a disfrutar de un futuro más brillante si se puede “eliminar la brecha generacional.”
Durante un discurso motivador en Omnitracs Outlook 2020 en Las Vegas, Nev., padre-hija duo Larry y Meagan Johnson dijo que es importante para los transportistas para abrazar las diferencias generacionales, aceptando cada uno tiene sus propias fortalezas y debilidades.
“¿Cómo podemos tomar varias generaciones y continuar con este increíble negocio, y obtener bienes de un lugar a otro?” Meagan cuestionó a los asistentes, destacando algunas de las distinciones entre los Baby Boomers, la Generación X y la generación.
El empleo de la participación de la audiencia, Meagan señaló algunas de las percepciones que cada generación tiene del otro. Millennials, por ejemplo, a menudo creen que los Baby Boomers son antiguos, de establecer en sus maneras, resistente al cambio, y en contra de la tecnología. Por otro lado, también los ven como tener una fuerte ética de trabajo, disciplinado y con experiencia.
Los Baby Boomers ver Millennials como perezoso, derecho, contra el trabajo duro, y demasiado sensible, mientras que también diciendo que son buenos con la tecnología, la energía, y abierto a nuevas ideas.
Visualización de una lista de adjetivos que los Baby Boomers utilizar para describir negativamente a las generaciones más jóvenes, Meagan reveló la lista fue tomada de la revista Life en 1968 sobre cómo los Baby Boomers se describe en el momento en que los Tradicionalistas, demostrando que las actitudes y percepciones acerca de las generaciones más jóvenes han sido consistentes durante décadas.
“Usamos las mismas palabras para describir cada una de las generaciones”, dijo. “Realmente lo que estamos describiendo es una joven generación”.
Los autores de el libro de mayor venta Generaciones Inc., Larry y Meagan dicen que la razón detrás de la brecha generacional es algo que ellos llaman un generacional de la señal, que se describe como algo que es exclusivo de un grupo en particular y de la influencia de su carácter. Estas señales pueden ser cualquier cosa, desde los acontecimientos del mundo (la Gran Depresión, las guerras mundiales), la tecnología (TV, smartphones), o cualquier situación única en la que crecieron dentro.
Larry, a la izquierda, y Meagan Johnson.
El uso de una cita de Omnitracs CEO Ray Greer, Meagan arrojar algo de luz sobre cómo hoy en día la generación de ganancias y conserva el conocimiento en comparación con los de décadas pasadas.
“El ritmo de la transferencia de conocimiento es veinte veces más rápido que las generaciones anteriores,” la Greer cita declaró. “Tenemos este sesgos inconscientes que los profesionales jóvenes son demasiado jóvenes para saber lo que es correcto, porque hemos aprendido a pesar de que la escuela de golpes duros.”
La cita va a decir que las personas en Greer generación no tienen las mismas oportunidades que los Millennials tienen hoy en día, y que a veces pueden causar una brecha.
Millennials – una población que los números de 80 millones de dólares en los estados UNIDOS, el mayor de cualquier grupo, también son la primera generación de crecer con fuerte participación de los padres. Por comparación, la Generación X – el grupo más pequeño, lo que representa el 13% de la población – fueron los primeros en ser descrito como niños llavero, lo que significaba que estaban sin cada uno de los padres por largos períodos de tiempo debido a que ambos estaban trabajando, lo que llevó a esta generación, siendo más independiente que cualquier otro.
Todas estas diferencias se equiparan a diferentes conjuntos de prioridades cuando se trata de una carrera profesional.
Como Meagan señala, constante retroalimentación es importante para la generación, con el 60% dice que les gusta conectarse con sus responsables al menos una vez al día.
Otro 40% quiere que la retroalimentación sobre el desempeño de su trabajo cada semana, y el 70% están satisfechos con su empleo si se les da retroalimentación detallada de sus supervisores.
Pero con muchos en la industria de camiones describe como “su manera,” se plantea un reto de traer a los jóvenes trabajadores.
Mediante otro formulario de cotización Omnitracs ingeniero de ventas de John Hendon, Larry y Meagan mostró cómo esta actitud puede conducir a dificultades de contratación.
“Algunos dueños de la flota se establecen en sus formas. Ellos tienen la, “Esta es la forma en que siempre lo hemos hecho” mentalidad”, dijo Hendon de la cita. “El inconveniente es que a veces se pierda reconocer el beneficio de la tecnología y cómo sólo se puede hacer de los conductores vida más fácil, pero guardar el dinero de la empresa. Millennials no están buscando en camiones como una carrera. Millennials son más conscientes de la salud y de la experiencia impulsada por que las generaciones anteriores.”
Hendon dijo que con el fin de atraer a los Millennials en el transporte, la industria debe hacer la inversión necesaria para crear un entorno en el que los jóvenes serán atraídos.
Larry subrayar un punto importante cuando se trata de los Baby Boomers – cuando todos ellos se jubilen, lo que el impacto que tienen en nuestra economía?
Instó a las jóvenes generaciones para extraer los años de conocimiento de los Baby Boomers han adquirido antes de caminar fuera de la puerta y dejarlo.
Meagan acuerdo, añadiendo que las viejas generaciones necesidad de aceptar las diferencias entre ellos y los Millennials, abren sus puertas y ofrecen nuevas oportunidades.
“Tenemos los jóvenes hoy en esta sala, que están emocionados de estar en esta industria”, dijo, “que la descartamos porque hacen las cosas de manera diferente.”
