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Mercado de camiones usados rebotes

MISSISSAUGA, Ontario. – Covid-19 había creado lo que un veterano vendedor llama un “factor miedo” en el mercado de camiones usados, pero los acontecimientos recientes indican una recuperación está en marcha.

“El brote había casi de la noche a la mañana creado un entorno en el que la única certidumbre es la incertidumbre”, dijo Bobby Bates, gerente de camiones usados en Cervus Equipo Peterbilt de Mississauga, Ontario.

Bobby Bates
Bobby Bates. gerente de camiones usados en Cervus Equipo Peterbilt. (Foto: Abdul Latheef)

Bates, que se ha vendido a los camiones durante casi cuatro décadas, dijo que la pandemia llegó justo cuando la industria estaba entrando a su general, robusto temporada de primavera, la reducción de la demanda y la reducción de los precios.

“Nuestro volumen fue sólo la mitad de lo que normalmente se vende”.

Él dijo que los precios de los equipos con kilometraje de más de 1 millón de kilómetros había “caído más allá del reconocimiento del valor percibido”.

Covid fue, sin embargo, no es la única razón por la que los precios han bajado, Bates, dijo.

“Nuestra industria ya estaba experimentando un exceso.”

Subiendo de nuevo

Las cosas van mejor, aunque.

Una de las principales razones para que los grandes distribuidores independientes están almacenando en el inventario, tanto para el comercio nacional y de exportación, Bates, dijo. Otra razón es que algunos productos especializados son de baja en el suministro.

Bates es cierto que el mercado se recuperará, y la industria se va a volver a su “retos habituales” a medida que las empresas se abran.

Ajeetpal Brar
Ajeetpal Brar, presidente y CEO de Valor de las Ventas de Camiones. (Foto: Abdul Latheef)

El mercado, de hecho, ha vuelto a la normalidad, de acuerdo a Ajeetpal Brar, presidente y CEO de Valor de las Ventas de Camiones, también de Mississauga.

Brar dijo que él había sido testigo de enormes descensos en la demanda y de los precios, especialmente para los camiones más viejos, durante los meses de Marzo, abril y Mayo.

“Desde mediados de junio, la demanda ya está de vuelta, y los precios han subido (así).”

De hecho, dijo, hay un suministro de crisis como de la demanda de camiones de menos de tres años de edad es bastante alta.

La falta de financiación

Mientras que el mercado ha rebotado desde los primeros días de Covid-19, el acceso al crédito sigue siendo limitado para muchos, Brar dijo.

“El reto ahora es conseguir las aprobaciones para los camiones que los préstamos”, dijo.

Los bancos y otras instituciones financieras han endurecido sus criterios de financiación a causa de la “gran temor” de los últimos meses, Brar dijo.

Dijo que están preocupados por la incertidumbre en el mercado, ya que han sido proporcionar a los aplazamientos de pago desde el inicio del brote.

Más signos positivos

Anna Sgro
Anna Sgro, senior vice-presidente para el este de Canadá en Ritchie Bros (Foto: Abdul Latheef)

Mientras que una recuperación completa, tal vez meses de distancia, los camiones usados de la industria en su mayoría ha capeado el temporal de la Covid de la tormenta, según Ritchie Bros Auctioneers.

“A medida que las empresas se reanudó con la Etapa 2 (reapertura) junto con el gobierno de estímulo, junio y julio han vuelto a pre-Covid-19 de precios y el nivel de actividad”, dijo Anna Sgro, senior vice-presidente para el este de Canadá en Ritchie Bros

“Los precios en la mayoría de las subastas recientes mostraron signos positivos con el aumento a través de los meses de junio y julio.”

Sgro citó las recientes subastas de equipos usados en su sitio en Bolton, Ont., como un signo de que el mercado vuelve a la normalidad. Con 44 millones de dólares en ventas, el mes de julio de subastas en línea estableció un récord de Ontario y el este de Canadá, dijo.

En otro signo de aumento de la actividad del mercado, Sgro, dijo, no eran más de las fusiones y adquisiciones en el segmento en los últimos meses.

Brar, de Valor de Camiones, dijo que la industria del transporte ha ido relativamente bien durante la Covid crisis.

“Por lo tanto, le sugiero que no se preocupe demasiado.”

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