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Camiones despidos que ya están en marcha

Truckers

TORONTO, Ont. — Mientras que algunos camioneros están tomando el sol en la gloria de la nueva adulación pública, otros se enfrentan despidos provocada por Covid-19 cierres.

Los conductores de trabajo dedicados al transporte de segmentos tales como auto transportistas, o de aquellos que trabajan en el sector de los recursos, están entre los más afectados.

Cambridge, Ontario.-basado en el Challenger de Motor de Carga, por ejemplo, ha despedidos temporalmente 40 conductores.

«Algunos de nuestros dedicados a los negocios de cerrar debido a la jefatura provincial de apagado. Por lo tanto, tenemos un par de conductores despedidos temporalmente, pero aparte de que todavía estamos haciendo bien», dijo Geoff Topping, Challenger vicepresidente de recursos humanos.

Veinte personal de apoyo también será despedido, pero todos vamos a seguir para recibir los beneficios de la compañía, Superando añadido.

Una de Ontario compañia de transporte de piezas de automóvil, que pidió permanecer en el anonimato, dijo que había sido duramente golpeada por los cierres.

Todos sus 400 conductores son los dueños-operadores o contratistas independientes. La mayoría de ellos están fuera del mercado de trabajo debido a la flota pesada de la confianza en la industria de la automoción. En algunos casos, los conductores han decidido quedarse en casa.

«Estamos predominantemente hacer partes de automóviles, y la industria del automóvil es totalmente abajo a la derecha ahora. No hacemos de la general de mercancías, sólo el 10%,» un ejecutivo de la compañía dijo.

La falta de negocio se ha traducido en el despido de 80 personal de la oficina, más de 80% de sus empleados.

En Alberta, el Mullen Grupo despedido a un número no revelado de los empleados de este mes en respuesta a lo que la empresa, presidente y CEO de Murray Mullen llamado «sin precedentes caídas en la actividad económica», a causa de la pandemia.

Quebec Groupe Robert ha despedido a algunos de los conductores, pero la compañía no dijo cuántas personas han sido afectadas.

Los cortes no están limitados a alquiler de flotas.

Mike al & c, el presidente de la Privada de Motor de Camiones Consejo de Canadá, dijo Hoy Camiones que varios PMTC miembros que están en el proceso de despido de los conductores y demás personal.

Dijo que muchos de ellos también están luchando con la posibilidad de actuar ahora o esperar hasta que todos los detalles de socorro del gobierno de los paquetes anunciados en las últimas semanas se liberan.

El gobierno federal ha dado a conocer las medidas de estímulo por valor de $107 mil millones de dólares, incluyendo impuestos diferidos, préstamos sin interés, y un 75% de subsidio salarial para las pequeñas y medianas empresas para evitar despidos.

Más detalles se espera que sea publicado en Ottawa esta semana.

«Tenemos algunos de los miembros, que proporcionan servicios esenciales, como la entrega de alimentos, suministros para tiendas de suministros médicos, entre otros, que están llegando a ser ocupado y que luchan por los conductores y equipos, pero que es ampliamente superado por aquellos que no tienen suficiente trabajo para mantener a sus conductores que se desplazan,» al & c, dijo.

El PMTC ha pedido a las flotas buscando trabajo en contacto con sus oficinas con sus datos para que pueda ponerlos en contacto con los transportistas que necesitan un extra de energía y mano de obra, al & c, dijo.

«Los que buscan ayuda son superados en número de tres a uno por los que necesitan trabajo. Esta industria es bien resistente, y esta será la prueba más dura, sin embargo,» él agregó.

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