TORONTO, Ont. – Parada de camiones cadenas están implementando una serie de medidas para frenar la propagación de Covid-19, pero dicen que los sitios permanecerá abierta a los conductores.
Pilot Flying J, uno de los mayores operadores de camión se detiene en América del Norte con 900 minoristas y lugares de abastecimiento de combustible, sin embargo, destacó en un comunicado que su prioridad es proteger la seguridad de sus empleados y huéspedes.
Pero también dijo que su nivel de servicio no será enormemente afectados durante la lucha contra el coronavirus.
“Las duchas son abiertas, y estamos de limpieza en cada una ducha después de cada uso con desengrasante, desinfectante y limpiador de piso”, dijo.
La empresa va a cerrar todos los auto-servicio de mostradores de alimentos, y en los lugares donde comedor está permitido, superficies de contacto con alimentos deberán limpiarse con alimentos de calidad de los desinfectantes, dijo.
La noche del martes, Flying J lanzó una Covid-19 de recursos del sitio, donde periódicamente se efectúan.
Un empleado en una Flying J ubicación en Pickering, Ontario., dijo que no había ningún tipo de cambio en los servicios, en el sitio, pero de camiones diarios llegadas había caído en picado.
“Estábamos acostumbrados a sacar más de 200 camiones por día. Ahora es entre 60 y 100”, el empleado, que pidió el anonimato, dijo el martes.
TravelCenters de América
Otro de los EE.UU. operador de tomar acción es TravelCenters de América, que es propietaria de la TA y de la Petroquímica de Parada de los Centros.
La compañía dijo que está siguiendo individuales de los mandatos del estado con respecto a los cierres de restaurante de servicio completo de comedor. Todo el combustible que los carriles están abiertos, y los conductores pueden todavía de reserva duchas a través de una aplicación, se dijo.
OnRoute
OnRoute, que opera 23 plazas de viaje en Ontario, dijo el martes que ha decidido cerrar todas las zonas de comedor y sillas hasta el 31 de Marzo, de conformidad con el Premier Doug Ford a la declaración del estado de emergencia más temprano en el día.
“Todos los 23 plazas de viaje permanecerá abierta para llevar, grab-and-go, y la unidad a través de los servicios”, dijo la compañía en un correo electrónico de Hoy en día de Camiones.
Los sitios también ofrecen 24 horas de instalaciones de aseo, añadió.
En el anuncio de que el estado de emergencia, Ford dijo que el gobierno está tomando todas las medidas posibles para “aplanar la curva” en el virus.
Petro-Canada
Petro-Canadá también ha adoptado una serie de medidas de precaución en sus sitios para ayudar a mantener a su personal y seguros a los conductores, la compañía dijo que la noche del martes.
“Estas medidas, incluyendo el aumento de la limpieza y desinfección de los procedimientos, se centran en asegurar que las superficies son regularmente y desinfectados a fondo”, dijo. La compañía ha cerrado el controlador de salones en su Petro-Pass lugares.
“Mientras que la experiencia de todo el país pueden variar, sigamos apoyando a nuestros invitados al mismo tiempo que hacer nuestra parte en la prevención,” Petro-Canadá dijo.
Husky Energy
Otro jugador clave en Canadá, Husky Energy, dijo que se está poniendo en marcha medidas en todos sus sitios para garantizar la salud y la seguridad de su personal y clientes.
“Nos hemos estado preparando para esta evolución de la situación”.
Al hacerlo, Husky, dijo, está siguiendo de cerca el asesoramiento y dirección de las autoridades de salud.
“En nuestro camión se detiene y minorista de las estaciones, las tiendas permanecen abiertas en este momento y el personal es la siguiente, recomienda el distanciamiento social directrices”, dijo la compañía en un correo electrónico el martes por la noche.
Husky tiendas no son de venta sin envolver alimentos como las pastas, sopas o perros calientes y están pidiendo a los clientes para que utilice sólo vasos desechables.
NATSO
Anteriormente, el grupo que representa a la parada de camiones de la industria en los estados UNIDOS confirmaron que sus miembros permanecerán abiertas y seguir sirviendo a todos los conductores durante la lucha contra Covid-19.
NATSO la declaración se produjo en medio de un medio de comunicación social el debate sobre cómo los camioneros va a hacer frente a la reducción de los servicios, tales como cuartos de baño.
PennDOT
Una jurisdicción que cerraron los baños para lidiar con el brote de coronavirus es Pennsylvania.
El Departamento de Transportación de Pennsylvania, dijo la noche del lunes que cerca de 35 áreas de descanso que posee a lo largo de la autopista de peaje de Pennsylvania.
El cierre no afectará la propiedad privada de las paradas de camiones en el estado o en lugares de estacionamiento propiedad del departamento, dijo.
“Estamos constantemente evaluando nuestra posición en relación a los esfuerzos para mitigar el impacto de los coronavirus,” dijo el departamento.
“También debemos considerar la posibilidad de que nuestro contrato de limpieza para proporcionar la dotación de personal adecuada para mantener la limpieza de la caja fuerte e instalaciones sanitarias dentro de nuestras áreas de descanso mientras se limita el riesgo de exposición del personal y del público.”
La ooida
El Propietario-Operador Independiente de los Conductores de la Asociación rápidamente criticado el movimiento, diciendo: áreas de descanso son de vital importancia para los camioneros, incluyendo la 160.000 miembros de la ooida
“Solicitamos que el Departamento de Transporte de EE.UU. emitir directivas a los estados, las agencias de la ley y la logística de la comunidad para evitar la imposición de políticas que pongan en peligro la seguridad de los Estadounidenses a los camioneros”, dijo el grupo en una carta a Jim Mullen, el administrador interino de la Federal Motor Carrier Safety Administration.
Canadiense de camionero Jamie Hagen, que acaba de regresar de los estados UNIDOS, dijo que había notado un pequeño cambio en las paradas de camiones en Dakota del Norte y Minnesota.
“Todavía una gran cantidad de personas que compran el gas y que se mueven a lo largo. Realmente me esperaba menos gente, todo en todos. Sin embargo, yo diría que estamos en el 90% de cualquier día.”
