ARLINGTON, Va. – Estados UNIDOS flotas pagado controladores de casi US$6.000
más, incluyendo bonificaciones, en el año 2019 que en 2017, de acuerdo a un Controlador
Compensación Estudio realizado por la American Trucking association (ATA).
“Estos resultados muestran que las flotas hizo exactamente lo que esperamos que en la cara de una contracción del mercado para los conductores: criaron a pagar y el aumento de beneficios con el fin de atraer talento”, dijo ATA economista en jefe Bob Costello.
La remuneración promedio por camión nacional, irregular ruta solo van
los conductores se subió a aproximadamente $58,000.
“Vimos a los grandes operadores de alquiler de más de nivel de entrada de los conductores en
2019, incluidos los controladores directamente desde el controlador de la escuela de formación, lo que redujo el
la remuneración promedio para estas compañías, pero no reducir las tasas de pago. Era sólo
un controlador diferente de la experiencia de la piscina,” Costello dijo.
Responder las flotas también dijo que la mejora de las prestaciones de los paquetes,
incluyendo las vacaciones pagadas, seguros, comidas y contribuciones a planes de retiro. “Lo que estos datos muestran es que ser un conductor de camión puede ser una ruta de acceso a un
la clase media en el estilo de vida para millones de Estadounidenses,” Costello dijo. “Con el
impactos a largo plazo de la Covid-19 de la pandemia y la posterior crisis económica no
sin embargo totalmente clara, podemos decir que una carrera en el transporte por carretera podría ser muy bien remunerado
la solución para algunos de los millones de Estadounidenses que han perdido sus puestos de trabajo hasta ahora
este año”.
