transportes2

Quebec conductor de camión de formación reiniciar retraso en disputa

SAN JERÓNIMO, Que. Conductor de camión de los programas de formación pueden oficialmente comenzar a reanudar después de un cierre asociados con Covid-19. Pero el trabajo en uno de los dos las instituciones públicas de formación podría ser suspendido hasta el mes de agosto como sindicalizados formadores resisten a una de Quebec de la junta escolar, los planes que implican una reducción de jornada y salario inferior.

El Centro de du Formación en Transporte Routier (CFTR) ubicación de la formación que cae bajo la Riviere-du Nord de la Junta Escolar (CSDRN) ha estado cerrado desde el 13 de Marzo de retrasar la graduación de los actuales alumnos y la llegada de nuevos estudiantes por igual.

CFTR truck driver trainee
Mientras que el conductor de un camión de la formación se permitió reanudar, hay nueva pandemia relacionados con los protocolos a seguir. (Fotografía de archivo: CFTR)

Mientras que el gobierno provincial ha borrado un gradual
el reinicio de la formación, la estricta pandemia de medidas relacionadas con decir que los estudiantes
no puede continuar su entrenamiento al mismo ritmo que presentaban antes de la parada,
la junta de la escuela, dijo en una reciente declaración. Que ha afectado al entrenamiento
puede ser completado, y cuando las nuevas cohortes que se pueda comenzar su propia educación.

“En este marco extraordinario, mientras que
puestos de trabajo permanentes podrían ser preservadas, la CFTR se vio obligado a terminar contractuales
acuerdos con algunos de sus profesores,” el consejo escolar, dijo. Los
los contratos garantizado un número de horas de formación basado en el flujo de nuevo
los estudiantes en la primavera.

“Con el inicio de esta crisis de salud, era imposible honrar a estos acuerdos basados en los pronósticos de los clientes. Sin embargo, la CFTR se ha comprometido a estos profesores para recordar, como actividades del curriculum vitae, en conformidad con un acuerdo alcanzado el 14 de Mayo,” dijo.

“Hemos discutido, hemos propuesto cosas, pero nunca hubo un acuerdo”.

Cristiano Aubin, SERN

Cristiano Aubin, presidente del Sindicato de l’Enseignement
de la Riviere-du-Nord (SERN) de la unión, asegura que no hubo tal acuerdo.

“La unión vice-presidente y dos delegados que estaban en
el sitio, además de otros dos delegados que participaron por el vídeo. Ellos
expresó su deseo de que el CFTR mantener a tantos docentes como sea posible mientras que
evitando en la mayor parte de los viajes como sea posible. Hemos tenido peticiones y así lo hicieron,” él dice. “Se hicieron sugerencias. Hemos discutido, hemos propuesto cosas, pero nunca había
un acuerdo”.

Mientras que 63 de 161 instructores tenían sus contratos
terminado para el 1 de junio al 28, una semana más tarde, el empleador les preguntó si estaban
disponible para ese mismo período, pero en una menor tarifa por hora que las identificadas en
el contrato, Aubin, añade.

“Si nos hubieran ofrecido que, ¿crees que sería
han firmado sin decir nada?”, dijo en una entrevista con el Transporte Routier.

También hay un desacuerdo sobre el manejo de la
los gastos de viaje cuando los maestros están llamados a trabajar en otro lugar.

“El consejo escolar ha establecido que
reembolsar $100 para los viajes de más de 125 kilómetros, mientras que las más lejanas
un viaje es un poco por debajo de 125 kilómetros,” Aubin argumentó.

De la unión, incluso las preguntas de la junta escolar de la postura
que un número limitado de estudiantes es responsable de los despidos. Hay “bien
suficiente a los estudiantes, hasta el punto de que protestaban en la calle a que sus
capacitación”, dijo.

“El [consejo escolar] también afirma que hay un
la falta de camiones, debido a las normas de salud que requieren de capacitación en la calle con una
profesor y un estudiante en la cabina, en lugar de con cuatro estudiantes de una
maestro. El Charlesbourg de Transporte en el Centro de Capacitación de la Ciudad de Quebec está en
la misma situación, y sin embargo, ellos están operativas”.

Por su parte, la Riviere-du-Nord de la Junta Escolar
dice la disposición de horas de formación que han surgido desde el 19 de Mayo se ofreció
dos todos los profesores que tenía inicialmente una reducción de horario, siguiendo el
convenio colectivo que estaba en el lugar.

“Desafortunadamente, hasta la fecha, el NRDC ha logrado hacer sólo un par de
de estas horas, debido a un masivo rechazo de los maestros”, dijo a la escuela
de la junta, agregando que esta situación podría obligar a la CFTR a suspender su enseñanza
actividades hasta el mes de agosto.

Aubin confirma los profesores negativa.

“El CSDRN cortar nuestras horas de contrato para pagar de vuelta con nosotros en una tarifa por hora. Los chicos están de pie y dijo que no va a volver a la tarifa por hora.”

Software transportes 3000