TORONTO, Ont. – El Canadiense de Camiones de la Alianza (CTA) está abogando por medidas para proteger mejor a los inmigrantes los conductores de camiones, después de un Globo y Correo de investigación en la forma en que los consultores de inmigración y que no cumplen las flotas están explotando a los extranjeros solicitantes de empleo.
El informe descubrió que las compañías de camiones que están autorizados para contratar a los recién llegados a través del Programa de Trabajadores Extranjeros Temporales, incluso en los casos donde las compañías tienen una historia de múltiples accidentes con lesiones y violaciones de seguridad.
Mientras que el Canadiense de Camiones Alianza no menciona específicamente el Mundo de artículo, que publicó una extensa declaración que separa el más amplio de la industria de camiones de la “no-compatible con los transportistas” – y subraya la importancia de los programas de inmigración.
“La respuesta es no parar federal, provincial y programas de inmigración. Hay demasiados conductores comerciales de ir a través de diversos programas que son empleadas por los requisitos jurídicos y éticamente responsable de transportistas que se enfrentan a una escasez conductor,” la alianza declaración se lee.
“La realidad es que el Canadiense de las tasas demográficas no pueden sostener nuestra economía – el 71% de nuestro crecimiento de la población y más del 90% del mercado de trabajo el crecimiento es debido a la inmigración. Como la dominante del modo de carga y la columna vertebral de la economía de Canadá, el transporte y la logística sector, lo preocupante es que, uno de los más altos de empleo las tasas de vacantes en 6.6%. Actualmente hay más de 20.000 vacantes de conductor de camión de puestos de trabajo en Canadá, más del doble de las plazas hace sólo tres años, en 2016. Si los camiones no mantenerse en movimiento, la economía simplemente se paralice.”
Las mismas empresas que no respetan la salud y la seguridad, el medio ambiente, y el mantenimiento de los equipos de reglas son los que están abusando de los conductores, de la CTA, dice.
“La CTA cree que debemos cambiar el cumplimiento de diálogo para abordar dichos transportistas. Se está trabajando con diversos niveles de los gobiernos para lograr este cambio, pero el cambio no puede llegar lo suficientemente rápido para la CTA de pertenencia y, sin duda, el público Canadiense que compartir la carretera con estas flotas que muestran un total desprecio por la seguridad pública y la dignidad humana de los inmigrantes que trabajan arduamente en busca de una vida mejor en Canadá.”
La inmigración existente programas deben asegurar que las empresas participantes han de cumplir las normas que rigen la formación, medio ambiente, equipos, cuestiones de salud y seguridad, dice.
“Es demasiado fácil para iniciar una compañía de camiones en Canadá. Y una vez en el sector, no es nada complicado para estos inescrupulosos transportistas de la costa bajo la reglamentación de radar y evitar la aplicación y sanciones.”
La alianza dice que los cambios efectivos a través de Canadá se requieren “política fortaleza” de todos los niveles de gobierno.
La CTA también continuó con su convocatoria para la clasificación errónea de los empleados como contratistas, en una práctica de negocios conocido como Controlador Inc.
