decisiones, difiere ampliamente en importancia en los estados. Una de las razones para la
la diferencia en importancia es el hecho de que el flete proyectos son costosos, y los departamentos de estado
de transporte (Puntos) se enfrentan a los limitados recursos para ponerlas en práctica.
La Cooperativa Nacional de la Autopista del Programa de Investigación de la NCHRP Síntesis 542: Priorización de Carga de los Proyectos de Inversión identifica el estado de la práctica de la carga de la priorización de proyectos y común
pasos a través de todo el estado Puntos en la nación.
El estado de los Puntos tienen una variedad de motivaciones para el transporte de mercancías
priorización de proyectos, incluyendo el Actuar RÁPIDO. Para los Puntos para recibir fondos federales adicionales, una
en la lista de prioridad de carga de los proyectos debe ser producido. Sin embargo, debido a la RÁPIDA reglamentos de la Ley de
no incluyen una metodología específica para ayudar a los Puntos de clasificar a su carga de proyectos, muchos de los diferentes
los procesos son utilizados por el estado Puntos para la clasificación.
Este informe sintetiza la literatura disponible sobre el tema, de modo que los Puntos de la creación de un proceso de priorización puede identificar con éxito
prácticas en el estado actual de la práctica.
Este Resumen Modificado Por Última Vez: 9/26/2019
