
Poco sabía yo mientras escribía la columna del mes pasado sobre el “potencial de reductores de velocidad para las cadenas de suministro en 2020”, que nos gustaría empezar el año en la cúspide de una pandemia.
Esperemos que por el tiempo de leer este coronavirus es contenido y de las portadas. Si eso es o no es el caso, es una buena medicina preventiva preguntar cómo su negocio iba a manejar una interrupción en la cadena de suministro global y un mayor riesgo para la salud de sus empleados.
Como yo estaba mirando a su alrededor para obtener información acerca de este brote mortal, me encontré con una charla de ted que Bill Gates dio en el año 2015. “Si nada mata a más de 10 millones de personas en las próximas décadas”, dijo, “es más probable que sea un muy infecciosa virus en lugar de una guerra.”
Dejo a los expertos médicos para hablar de los efectos en la salud de los coronavirus, pero el cierre de fábricas, el transporte aéreo, y líneas de transporte hacia y desde los centros de manufactura en China podría tener implicaciones importantes para los camioneros aquí en casa.
Me recuerda las lecciones que hemos aprendido en los HSH de Transporte cuando el brote de SARS éxito en 2003, y la gripe H1N1 en 2009. Es un buen momento para desenterrar los planes de respuesta a medida que nos preparan para un golpe de velocidad por delante.
Cerrado para los negocios
China, la segunda economía más grande representa el 17% del PIB mundial, esencialmente cerrado a finales de enero. El gobierno amplió el Año Nuevo Lunar de vacaciones—cuando el Chino pasar $145 millones de dólares en compras y entretenimiento—e impuso restricciones para viajar a mantener a la gente en casa. El envío de los horarios fueron cancelados y los vasos ociosa en “flotante zonas de cuarentena” a la espera de acceso a cerrado y restringido de los puertos.
Cadena de suministro de sufrimiento
A medida que más infecciones se registran fuera de China, estamos viendo los efectos en las cadenas de suministro en Europa, América del Norte y en otros lugares. Webasto cerró su planta principal en Alemania después de cuatro casos confirmados entre su personal. Una pandemia podría hacer que nuestro actual de carga de la recesión parece como un día de fiesta.
Los desastres listo
Gates comentarios me dejó preguntándome cómo el desastre-listo Canadiense de empresas de transporte que realmente son. Hace poco estuve en el sector social de circuito y le pregunté a algunos píos en la asistencia de sus pensamientos. Muchos habían cancelado los viajes a las regiones de alto riesgo. Otros dijeron que sus empresas tenían planes de respuesta a emergencias si el estiércol nunca golpeó el ventilador.
Mi experiencia H1N1
En HSH tuvimos una emergencia plan de preparación y respuesta como parte de nuestro sistema de gestión de calidad ISO. En 2009, cuando el virus H1N1 de la gripe aviar fue toda la rabia, rápidamente nos dimos cuenta de que era insuficiente.
La mayoría de los planes de respuesta a emergencias, se orientan hacia un problema localizado, como un incendio. Es imposible estar preparado para un Orson Welles-como catástrofe global.
Conozca sus prioridades
Nuestro enfoque para el brote de la gripe H1N1 fue centrarse en nuestra prioridad: la seguridad de nuestros empleados y sus familias. Con que como nuestra guía, hemos creado una específica pandemia manual de planificación para educar a nuestro personal acerca de qué hacer durante una crisis.
Hemos abastecido-empleados con personal essentials incluyendo la cara, mascarillas, guantes, desinfectantes para limitar la propagación de gérmenes si el virus se convirtió en un local de la amenaza. Se espera que el 30% de ausentismo es importante ser capaz de operar de forma remota, por lo que establecer un centro de comando en mi granja de la familia. Para mantener la comunicación, líneas de tierra fueron instalados en la clave de los empleados de las residencias. Por último, hemos reforzado nuestro plan de beneficios para proteger a los empleados que hicieron enfermar.
Polvo
Si su empresa tiene un plan de respuesta de emergencia, le sugiero que encontrar, polvo, y asegúrese de que es relevante. Si usted no tiene un plan, ahora es tan bueno como un momento como cualquier otro para desarrollar uno.
A pesar de los alarmistas como yo, el riesgo de contraer el virus es muy baja para los Canadienses que tienen una mejor probabilidad de morir a causa de la gripe estacional que un virus llamado después de mi cerveza favorita. Rezando se mantiene de esa manera!