ATLANTA, Ga. – La capacidad de forma remota conducta pre-inspecciones de control en un trailer de la flota en el toque de un botón es la última oferta de Phillips Conectar Tecnologías (PCT).
Rob Phillips, fundador y CEO de PCT, se describe la Pre-Verificación Inteligente del Sistema durante una conferencia de prensa en la American Trucking Associations’ Tecnología y el Mantenimiento de las reuniones del Consejo.
“Es uno de los proyectos más emocionantes que he visto nunca”, dijo. “Las flotas puede pulsar un solo botón y luz de toda su flota, la prueba de su PSI automático de inflado de los neumáticos sistema y comprobar la presión de los neumáticos, todo de forma remota antes de que el conductor, incluso saca.”
El Phillips Smart7
Otros artículos que pueden ser revisadas incluyen levadiza la energía de la batería y la iluminación. Saludable unidades pueden ser enviados, mientras que aquellos que necesitan la atención puede ser programada para mantenimiento. PCT demostró por primera vez su remoto pre-check ofreciendo un par de meses y se está trabajando en el campo hoy en día, Phillips dijo.
“Esto, si se utiliza correctamente y realmente aplicadas por una flota, puede ahorrar una enorme cantidad de dinero y espera que el tiempo de inactividad,” él agregó.
Phillips también destacó PCT interfaz de usuario, la cual dijo fue diseñado para dar a las flotas de todos los datos que necesitan, en los formatos que desee ver. Es altamente modificable y puede generar fácil de leer los informes.
Otros productos PCT ahora ofrece incluyen:
- El Smart 7 nosebox, con un panel solar y la batería grande de la capacidad. Se puede pasar fácilmente entre los celulares proveedor de la red para reducir las zonas muertas.
- El IntelliSense arnés, un siete de manera inteligente arnés que permite múltiples sensores para conectar a la PCT puertas de enlace. Está integrado en Phillips’ existente arnés utilizado por la mayoría de los de mercado para una fácil instalación.
- SmartPair, que asegura la correcta tractor y el semirremolque acoplado buscando cerca de los sensores cuando se conecta a la toma de fuerza del tractor, para garantizar el derecho a tractor está vinculado con el derecho del remolque.
- SmartLock Gladhands, que impiden el uso no autorizado de los remolques, mediante la prevención de la conexión segura de los tractores de la línea de suministro de aire para soltar los frenos. El sensor permite la flota para determinar quién puede y quién no puede utilizar el activo. Fue desarrollado en respuesta a un problema de robo de una gran flota estaba experimentando.
