Con la continua carga de la recesión y el caos provocado por la COVID-19 de la crisis, habría que preguntarse cómo muchos más golpes de Canadá de la industria de camiones puede tomar.
Los expertos de la oms dijo que el péndulo sería swing de nuevo en camioneros a favor de este verano, ahora se lavan las manos de esas predicciones. Con fuerza, con agua caliente y jabón.
Los tiempos difíciles de exponer las fortalezas y debilidades de su flota, que tienden a obtener oculto durante los buenos tiempos. Aquí están algunas cosas a considerar si usted está mirando para tomar ventaja de una muy difícil clima.
El éxito es alcanzable
Bain y Compañía analizó 700 empresas durante un período de seis años y se encontró que la desaceleración económica puede ser “intenso crisoles de la oportunidad”. Durante una recesión (una caída del PIB durante dos trimestres consecutivos), panorama competitivo obtener barajan más que en cualquier otro momento.
Las empresas que aumentaron sus ingresos o rentabilidad en el feo a veces eran capaces de mantener esas ganancias a través del auge de la siguiente. Ellos se centraron en sus competencias básicas, prestar atención a los signos de alerta temprana en la economía y entre sus clientes, y reaccionó rápidamente cuando vieron oportunidades para crecer.
Principios de acción
Bain estudio llegó a la conclusión de que muchas empresas van a tolerar buenos resultados durante una recesión, porque ellos creen que son inevitables, y, además, todo el mundo está en el mismo barco.
No caigas en esa trampa.
Algunos líderes de reaccionar tentativamente cuando las cosas se ponen mal. Desafortunadamente, esto puede provocar una drástica sobrecorrección después de que sea demasiado tarde, a poner a la empresa en una mala posición cuando la economía se restablece.
La clave es evaluar sus vulnerabilidades pronto, mantenga sus ojos en la mejora, y se mueven rápidamente, de modo que usted puede tomar ventaja de las oportunidades para transformar la sociedad.
Abundan las oportunidades de
No subestime el número de empresas de transporte con leal, bien el pago de los clientes que están luchando por la causa de circunstancias fuera de su control. Las oportunidades de adquisición que abundan cuando el estiércol golpea el ventilador, como activos valiosos (y clientes) a menudo puede ser recogido por centavos de dólar.
A principios de Marzo, la constante preocupación acerca de COVID-19 se le solicite el Banco de Canadá para cortar su tendencia de fijación de tasa de interés en medio punto porcentual. Las recesiones símbolo de un aumento en el financiamiento del vendedor, vender retirada, y los estrictos requisitos de earn-outs.
De serie los compradores a entender cómo tomar ventaja de la OPM (Dinero de Otras Personas) para proteger su balance al hacer adquisiciones. Y novato compradores pueden obtener M&de Una experiencia como la reducción de las valoraciones de aumentar el margen para los errores.
Warren Buffett lo dijo mejor: “Ser codicioso cuando la gente tiene miedo.” Ofertas hechas en una economía más débil de crear una mayor rentabilidad de sus accionistas que las que se realizan en una economía más fuerte.
Gran Recesión experiencia
Mi única experiencia con un severo descenso en 2009 cuando los HSH de Transporte fue elaborado por la Gran Recesión. Afortunadamente, hemos tenido un balance general sólido y propiedad de nuestros bienes raíces, pero nos estaban sangrando efectivo y era difícil no entrar en pánico.
Nuestra primera acción fue la de slash pareja salarios a hacer una declaración a nuestros empleados. A continuación, hemos sacrificado los malos clientes y rentable de los carriles.
Una vez que las cosas se estabilizó, nos hemos centrado en la ampliación nuestro competencias básicas: la acelerada LTL de Canadá a California, y la carga de corretaje.
Abajo a una base leal de clientes, nos enfocamos en sus necesidades y encontrar maneras de aumentar su transporte pasar. Empezamos tres nuevas divisiones: trailer de almacenamiento de carga aérea, y un LTL servicio de Los Ángeles a Nueva Jersey.
Orgullosos de decir que actuar con rapidez y decisión, HSH salió de la Gran Recesión, más pequeños pero más rentable (y yo tenía mucho más pelo gris). Con la esperanza de que su flota se tiene la misma suerte.
