PHOENIX, Arizona. – Nikola dice que se ha desarrollado la primera batería para retirar material aglutinante y actual de los coleccionistas, la reducción de los costes en un 50% y duplicar el rango cuando se compara a la de iones de litio.
Tiene un registro de densidad de la energía de 1.100 vatios-hora por kilogramo en el nivel material, Nikola anunció, y 500 vatios-hora por kilogramo en la producción de células de nivel. También es menos propenso a la penetración en la uña, Nikola reclamaciones.
Nikola ha firmado una carta de intención para adquirir una batería de equipo de ingeniería para llevar la batería a la pre-producción. Se anunciará más detalles y mostrar la tecnología de Nikola Mundo en 2020.
“Este es el mayor avance que hemos visto en la batería mundo”, dijo Trevor Milton, CEO, Nikola Motor Company. “No estamos hablando de pequeñas mejoras; estamos hablando de duplicar su teléfono celular de la capacidad de la batería. Estamos hablando de duplicar el rango de BEVs y el hidrógeno de los vehículos eléctricos en todo el mundo.”
La compañía dice que va a compartir la tecnología con competitivo Oem.
“Nikola está en conversaciones con los clientes para camión órdenes que podría llenar la producción de ranuras por más de 10 años y propulsar a Nikola, convirtiéndose en el primer fabricante de camiones en el mundo en términos de ingresos. Ahora la pregunta es ¿por qué no compartirlo con el mundo?”, dijo Milton.
La compañía dice que sus camiones, que ahora podría viajar 800 millas completamente cargado entre los cargos, mientras que el pesaje de 5.000 libras menos que cuando se usan baterías de iones de litio. Que puede ser alimentado en 15 minutos.
El Nikola Uno es demostrado en la pista.
