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New Brunswick para comenzar Covid-19 las pruebas de la frontera

SAINT-JACQUES, N. B. – La Provincia de Nueva Brunswick planes para la pantalla de uno en seis conductores de camiones para Covid-19, ya que cruzar el límite provincial en Saint-Jacques, en las Provincias del Atlántico Trucking Association (APTA) informes.

El programa voluntario comenzará por la mañana.

“Están sacando a las personas de más de ahora si
no es un conductor de camión”, dice APTA director ejecutivo, Jean-Marc Picard, refiriéndose
para el curso de las restricciones fronterizas en cualquier viaje no esencial. “Es un
buena idea. Es el único riesgo en la provincia de ahora”.

El Covid-19 pruebas son voluntarias, pero en las Provincias del Atlántico Trucking Association (APTA) es alentar a las flotas y conductores para participar. (Foto: iStock)

La provincia no ha informado de una nueva
caso de Covid-19 en más de dos semanas, y se ha visto que sólo dos de los casos desde
El 18 de abril. Ha habido 120 casos confirmados en New Brunswick, en general, y
21,144 se han realizado pruebas.

La Ruta 2 cruce mismo ofrece
una buena oportunidad para recoger muestras porque es recorrida por los conductores que vienen
de los estados UNIDOS, Ontario y Quebec, Picard dijo.

El director ejecutivo de la asociación
también anima a los conductores a participar en el carácter voluntario de muestreo, debido a la limitada
los números podrían conducir a la obligatoriedad de las pruebas.

“Este va a ser sobre una base voluntaria y no intrusiva, pero si todos los conductores se niegan a hacerse la prueba y son incapaces de obtener la muestra final de mandato de este para nuestra industria”, Picard dijo en un boletín distribuido el jueves por la mañana. “La provincia quiere asegurar a nuestros conductores que esto es simplemente una medida de precaución debido al hecho de que somos los únicos en el cruce de la frontera ahora mismo.”

Ayr Motor Express — una flota con sede en Woodstock, N. B. — va a dejar que los controladores para decidir cómo responder a las solicitudes voluntarias, dice Melinda Thornton, director de recursos humanos.

“Va a haber algunas personas que tienen fuertes opiniones acerca de esto,” ella explicó. “Nuestra mayor preocupación es que los conductores que están bajo mucho estrés en ser el único a la gente hacia fuera allí.”

La flota de los registros de cerca de 100 entradas y salidas a través de la frontera cada 24 horas.

No es el único lugar Ayr los conductores están expuestos a pruebas voluntarias. Varios clientes han introducido los protocolos de pruebas de su propio. “Es generalmente el más grande de los clientes que tienen más de Ayr rodamientos de Motor a través de la puerta”, dijo.

“Pero entendemos la postura de la provincia de querer tener fronteras seguras,” Thornton añadido. “Si los conductores han sido en un punto caliente, les podría dar un poco de aliento si han tenido una prueba.”

“A medida que nos movemos hacia adelante, tenemos que
continuar para adaptarse, aprender y prepararse para la siguiente fase de nuestra recuperación,” Jefe de
Oficial médico de Salud, Dr. Jennifer Russell dijo ayer. “Con cada paso
tomamos, estamos construyendo la resiliencia, como individuos y como provincia. Como nos
ajustar a cada fase, habrá desafíos que pondrán a prueba esta resistencia.
Pero como podemos averiguar cómo obtener a través de cada situación, vamos a ser más fuertes para
la experiencia y los mejor preparados para los retos del futuro.”

“Es importante recordar Covid-19 aún representa un riesgo para nuestras comunidades,” Higgs dijo. “Quebec, nueva Escocia y en el estado de Maine tienen todos los casos activos de Covid-19, que es la razón por la que hemos elegido para mantener nuestras fronteras controladas en este momento.”

  • Esta historia ha sido actualizado para incluir los comentarios de Ayr Motor Express.

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