el transporte de mercancías de las carreteras al ferrocarril. Este énfasis se basa en las metas de reducción de emisiones y de la congestión en las autopistas.
Sin embargo, la planificación prudente requiere una comprensión de los conceptos básicos de opciones de modo, lo que
podría cambiar esas decisiones, y lo que el impacto será.
El TRB Cooperativa Nacional de Mercancías de Investigación del Programa de NCFRP Informe de Investigación 40: Impactos de la Política Inducida por la Carga Modal Turnos proporciona a los diseñadores de políticas públicas con los factores que los expedidores y
los portadores de considerar al elegir modos de carga y proporciona una metodología analítica para
cuantificar la probabilidad y resultados de la política inducida por cambios modales.
Este es el informe final de la NCFRP Programa, que finaliza el 31 de diciembre de 2019. NCFRP ha cubierto una amplia gama de problemas para mejorar la eficiencia, la fiabilidad, la seguridad y la seguridad de la nación, del sistema de transporte de carga.
Este Resumen Modificado Por Última Vez: 12/16/2019
