TORONTO, Ont. – El flete se mueva cuando se necesita para moverse, y las averías de la necesidad de ser reparada rápidamente de modo que los camiones puedan volver al servicio. Pero todavía hay un montón de oportunidades para dar a la flota a los empleados la oportunidad de trabajar en horario flexible — el establecimiento de un valioso el reclutamiento y la retención de la herramienta en el proceso.
“El transporte tiene un estigma que,” eres un distribuidor, usted tiene que trabajar en la oficina. Usted es un planificador, usted tiene que trabajar en la oficina.’ Ese no es el caso”, dijo el Challenger Motor Freight gerente de recursos humanos de Randi Carnicero, durante una presentación en Camiones HR de Canadá de la Mujer con la Unidad de conferencia.
Hay límites, sin embargo.
“No tenemos un trabajo-de-Maui política,” ella dijo. Y la flexibilidad se extiende sólo el tiempo que los empleados pueden demostrar el trabajo se ha completado y que son buenos artistas intérpretes o ejecutantes. Si tienen que quedarse hasta tarde para realizar una tarea determinada, lo harán.
En la tienda, mientras tanto, el personal puede ser contratado para trabajar en turnos diferentes, tomando ventaja de las oportunidades que surgen en una operación que se ejecuta 24/7. Conductor y de los coordinadores tienen la capacidad de trabajar en casa en alguna ocasión.
“Los Días personales”, ayudan a ofrecer flexibilidad a los demás empleados.
“Entendemos que la vida viene,” Carnicero dijo.
Un mejor ajuste
Stephanie Carruth, que apoya los esfuerzos de investigación y desarrollo en Milton, Ontario basado en Uno para el transporte de Mercancías ha experimentado los beneficios de horario flexible también.
Ella admitió que ella es menos productiva entre la 1 y las 3 de la tarde, no importa cuando la jornada de trabajo comienza. En lugar de salir a través de las tareas de trabajo durante esas horas, ella los usa para hacer los mandados, y compensa el tiempo perdido por trabajar más tarde en la noche.
“El típico de 8:30 a 5 no encaja en la mayoría de nuestros estilos de vida más,” ella dijo, lo que sugiere que todo el mundo encontrará que hay ventanas de tiempo cuando son menos productivos en el trabajo.
La tecnología permite que muchas de las oportunidades para la flexibilidad. Uno para las operaciones de Carga de los equipos, por ejemplo, han demostrado que pueden con éxito el envío de equipos de lejos.
Aquellos a quienes se ofrece la flexibilidad suele demostrar un aumento en la producción y una mayor calidad de trabajo, agregó.
Obviamente, no funciona para todo el mundo. Algunos empleados no son capaces de trabajar desde casa. Y su padre, de la flota CEO David Carruth, al principio se mostró escéptico sobre la idea.
“Él realmente no me creen por un tiempo allí,” ella dijo. “Yo tenía que probarme a mí mismo.”
La flexibilidad puede ser particularmente importante para las flotas que desea atraer a más mujeres candidatas, Carnicero sugerido.
“Con razón o sin ella, un montón de responsabilidades de los padres tienden a caer en la mujer”.
Consejos para los compañeros de las mujeres
Tanto los gestores de flotas también había algunos consejos de carrera para otras mujeres que buscan subir corporativa escaleras en sus respectivos trabajos que acarrean.
“La primera cosa que está mostrando iniciativa … ya sea en la puesta de su mano, al unirse a los comités,” Carnicero dijo.
Mientras capacitado en recursos humanos, ella admite que ella carecía de experiencia en el sector del transporte. Pero esa brecha fue compensado por salir a comprender varias funciones con la colaboración de operaciones y logística de los equipos.
Carruth, mientras tanto, participa en una HR de la mesa redonda que abiertamente se analizan retos de recursos humanos, todos bajo la protección de un acuerdo de confidencialidad. Ella también ve a un valor en los mentores de fuera de la empresa.
“Tener un mentor fuera de la organización, porque a veces tiene algo de visión de túnel sobre lo que está pasando dentro de su espacio”, dijo.
“Diles a los líderes lo que usted desea. Como las mujeres en general tienen un poco de un problema cuando se trata de expresar nuestros deseos,” Carruth añadido. “A menudo, nuestros homólogos masculinos saltará en algo, incluso si no se sienten necesariamente calificado para ello.”
