En GREENBELT, Md. – Los reguladores de estados UNIDOS requerirá Automática A Bordo de los Dispositivos de Grabación (AOBRDs) para ser reemplazado por la electrónica de los dispositivos de registro (Campos) de diciembre. 17 – y no habrá un período de gracia para adoptar la tecnología.
La Seguridad de Vehículos Comerciales de la Alianza (CVSA) confirmó en un comunicado de prensa el día de hoy que no habrá “suave de la aplicación” período de gracia, como lo hubo con la inicial CAMPO de la implementación.
La regla que se indica en el Departamento de Transporte de la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) electrónica de los dispositivos de registro de la norma definitiva .
Si un camión de viaje en los estados UNIDOS no es equipada con una registrados y cumplen CAMPO, el conductor se considera que no tienen registro de su estado de trabajo. Los conductores de camiones, sin que esta situación podría estar fuera de servicio durante 10 horas, por América del Norte fuera de servicio criterios.
El fuera-de-servicio de criterios relativos a registro de su estado de trabajo y horas de servicio de las reglas fueron publicadas el 1 de abril.
El CVSA ha publicado un Boletín de la Inspección de respecto de mano y electrónicos de los dispositivos de registro, describiendo los requisitos para los dispositivos que se utilizan para el registro de conductores de horas de servicio, de acuerdo con 49 CFR Parte 395 Subparte B – Electrónicos de los Dispositivos de Registro.
En Canadá, regulada por el gobierno federal de los transportistas deberán estar equipados con Campos de junio de 2021. Existente AOBRDs no será de los derechos adquiridos en virtud de esa regla.
Detalles de una tercera parte del programa de certificación para el Canadiense de dispositivos no se han publicado todavía, tampoco.
