OTTAWA, Ont. – Ministerio de transporte de Canadá está explorando las maneras en que los documentos electrónicos puede ser utilizado para el envío de artículos peligrosos, y se está pidiendo a los expedidores, transportistas, socorristas y personal encargado de la aplicación para ayudar a reunir relacionados con ideas.
Pero un encuentro virtual con los socorristas se ha pospuesto en medio de Covid-19. Había sido programado para este mes.
“El Transporte de Mercancías Peligrosas de las Regulaciones que actualmente se requiere un papel físico de envío del documento a seguir más peligroso de los bienes, mientras ellos están en el transporte,” el regulador dice, describiendo la “caja de arena” que se utiliza para recopilar información. “Por desgracia, los documentos en papel pueden ser perdidos o destruidos, lo que puede provocar retrasos en la respuesta de emergencia.”
Envío electrónico de documentos, agrega, son más fáciles de leer, más simple de actualización más rápida de compartir con el personal de emergencia, y puede ser integrado con otros sistemas digitales de procesos de negocio. También se alinean con la normativa internacional, y ofrecer una mayor flexibilidad.
Aún así, ministerio de Transporte de Canadá subraya que no es la eliminación del uso del papel, envío de documentos o la creación de una base de datos central de los documentos de embarque.
“El objetivo de este proyecto es simplemente mirar si el envío electrónico de documentos pueden ofrecer el mismo o mayor nivel de seguridad de los documentos en papel”, dice.
Por carretera, aéreo, marítimo y ferroviario de transporte que se está estudiando, así como de zonas rurales y urbanas – incluyendo áreas con poca o nada de internet o de cobertura de la célula.
Los beneficios, costos y desempeño de envío electrónico de documentos deben ser examinados antes de que se establecieran las modificaciones propuestas.
Los transportistas tendrán que solicitar un certificado de equivalencia si quieren participar. Aquellos que participan en el estudio también necesitará:
- registrarse con el Canadiense de Transporte de Emergencia Centro (CANUTEC)
- comunicar el documento de envío de información a los socorristas, los inspectores, y CANUTEC dentro de los cinco minutos
- proporcionar un punto de contacto que puede proporcionar el documento de envío de la información cuando las mercancías peligrosas que se transportan
- para los vehículos de carretera, mostrar un signo (proporcionado por el ministerio de Transporte de Canadá), aconsejando que la electrónica de los documentos de envío están siendo utilizados
- enviar un informe cada seis meses en los que describe las incidencias que se han producido
- suministro de información relacionada con el uso de la electrónica de los documentos de transporte, tales como los impactos o beneficios en actividades operativas, de capacitación, equipo y actividades administrativas
Algunas empresas se les pide que participen en la respuesta de emergencia simulaciones, también.
Piloto de pruebas y simulaciones están programados para ejecutarse desde 2020-22.
Para más información visite: https://www.tc.gc.ca/en/services/dangerous-goods/regulatory-sandbox-electronic-shipping-documents.html
