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ECONÓMICO RELOJ: abril de remolque órdenes de conjunto histórico bajo

BLOOMINGTON, Ind. – Abril de remolque pedidos cayó a 300 unidades, el nivel más bajo en la era moderna, de acuerdo a los datos preliminares de FTR.

Los pedidos son de los fabricantes de estados UNIDOS, e incluyen los de Canadá
los transportistas. De abril de pedidos han caído un 95% de mes-a-mes, y el 98% en comparación con
el pasado mes de abril.

El dry van segmento fue el golpe más duro, FTR se informó, mientras que
profesional de pedidos se mantuvo tibia.

“Las flotas de permanecer en
una severa de esperar y ver qué postura hasta que se pueda evaluar el daño hecho a la
carga de los mercados de la pandemia”, dijo Don Omar, vice-presidente, comercial
los vehículos con FTR. “Desde la recuperación de la crisis económica es muy
depende de la situación de la crisis de la salud, hay una enorme cantidad de
la incertidumbre en el mercado de remolques. La actividad de compra aparece en suspenso hasta que
las flotas puede ver un camino claro a seguir. La más grande de las flotas se reanudará
la sustitución de los antiguos remolques tan pronto como vea la económica levantado las restricciones y
flete a crecer de nuevo.”

Ake dijo una recuperación no sucederá hasta que la flota de la confianza de mejora.

“Portadores de la sierra
carga de ablandamiento en el comienzo del año y, a continuación, se lleno de cráteres debido a la
la recesión causada por Covid-19. Todavía hay muchas incertidumbres
presente para las flotas para comprar nuevos trailers en grandes números,” Ake dijo. “Ellos se
tener el mínimo número de camiones necesarios en el corto plazo y, a continuación, aumentar
las cantidades dependen del tamaño y velocidad de la recuperación. Los pedidos deben
mejorar pronto, pero se espera que se mantenga modesto para los próximos meses.”

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