Para Terry Van Ooyen, un conductor profesional con
Challenger Motor de Carga, la mayor preocupación en la carretera en estos días se está recuperando
hasta el Covid-19 de virus y traer a casa a su familia.
Pero también es agradecido para todavía estar ganando un
ingresos, y está haciendo todo lo posible para asegurar que su equipo está regularmente
desinfectado.
“Cada vez, antes y después de que me toque el papeleo, me
tenemos una botella de desinfectante de manos yo uso”, dijo a Hoy de Camionesantes de
salir en una reciente ejecución. “Cuando me levanto en la mañana, me limpie mi
camión con toallitas Lysol. Y alrededor de la hora del almuerzo cuando me tome mi media hora de descanso, me
hacer otro barrido hacia abajo sólo en caso de que he recogido nada.”
Pero una de las ventajas de autotransporte en la edad de
Covid-19, algunas de las cuales le dan la espalda el tiempo dedicado a desinfectar su equipo.
“Hay menos tráfico en las carreteras. Más corto esperar
veces en las fronteras. Menos gente en los expedidores y receptores,” Van Ooyen dijo.
Él no puede evitar sentir algo de ostracismo cuando él
entra de nuevo en Canadá, y ve signos en las tiendas de la prohibición de la gente que ha estado a
los estados UNIDOS
“Tenemos que hacerlo”, dijo de su transfronterizos
se ejecuta. “Se necesita hacer para la economía”.
Van Ooyen ha dedicado a ejecutar, que ha permanecido
constante a través de la Covid-19 de la crisis. Él ha notado que las carteleras apareciendo a lo largo de
la carretera agradeciendo a los camioneros por el trabajo que estás haciendo. Van Ooyen ha
resistido a las peticiones de su novia para quedarse en casa, diciendo que él está agradecido por
el trabajo.
“Muchos de mis amigos están sentados en casa con los
los pulgares de sus manos diciendo: “no puedo pagar mis facturas,'” dijo, añadiendo que va a seguir
el trabajo mientras él se pueden encontrar los materiales que necesita para mantenerse a salvo.
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