TORONTO, Ont. – Camiones para el Cambio, una organización que coincide con los camiones relacionados con los recursos y de la caridad necesita, está en el medio de un cambio de su propio.
Pete Dalmazzi, el fundador del grupo y el único presidente que ha conocido, se retira de la posición. Pero Betsy Sharples será entrar en el papel de director ejecutivo.
“Hay un montón de gran corazón, generoso personas que trabajan en la industria del transporte”, dijo Sharples, una industria del transporte y de la asociación de veteranos quien también es director ejecutivo de Ontario de la Asociación de camioneros de la Fundación de Educación.
Más de nueve años, los Camiones para el Cambio ha ayudado a coordinar 1,300 envíos de beneficencia de carga, en representación de 22 millones de libras. en las donaciones. Que representa más de un millón y medio de dólares en donados o descuento en los costos de flete, Dalmazzi dijo.
También coordinó alrededor de 3.000 industria de camiones de horas de trabajo voluntario a través de eventos como Hábitat para la Humanidad proyectos de construcción, alimentaria y de la clasificación de las actividades en Toronto, en el Pan de cada día el banco de alimentos, crianza de 300.000 dólares en donaciones en el proceso.
El Canadiense de Camiones de la Alianza espera construir en el que se comprometen a más de back office y el apoyo a las comunicaciones, dijo el presidente de Scott Smith.
“En varios casos, se proporciona liderazgo y coordinación durante significativo de la crisis,” Smith agregó, refiriéndose a la obra de Camiones para el Cambio. “Lento pero seguro, T4C se ha convertido en la cara de nuestra industria y su dar y participación de la comunidad … vamos a estar buscando para expandir el programa.”
El compromiso se presenta como el Canadiense de Camiones de la Alianza comienza tres años de programa de relaciones públicas que busca cambiar la industria del transporte de la percepción entre milenario de edad de los trabajadores, dijo. Participación caritativa ha sido identificado como un valor que atrae el grupo demográfico.
Nave de América del Norte, mientras tanto, continúa apoyando a los Camiones para el Cambio, ayudando a facilitar las transacciones entre compañías de transporte y las organizaciones de beneficencia que necesita para mover o volver a la posición de carga.
“Tengo un gran grupo de personas que trabajan en el transporte de mercancías de corretaje de la industria”, dijo el Barco hacia el Norte de América‘s Scott Tilley. “Fue nuestra manera de ser capaz de dar la espalda a las comunidades en las que estamos.”
Por su parte, Dalmazzi sigue alentando a los participantes del programa para llegar a otros proveedores, patrocinadores potenciales, y las organizaciones benéficas que podría utilizar el soporte.
“La gente en esta sala son los hacedores”, dijo. “Trabajando juntos, hasta el momento, hemos hecho una gran diferencia.”
“Ha sido un verdadero placer trabajar con lo que creo que es el mejor de los mejores en nuestra industria”, dijo.
