GREENVILLE, S. C. – Responder a las tendencias del mercado, que han visto regional de transporte y reparto urbano de los neumáticos de la demanda supere de largo recorrido, BFGoodrich ha introducido dos nuevas regional de neumáticos.
El Control de Ruta S novillo de los neumáticos y de Control de Ruta D
para la unidad posiciones están disponibles ahora, con la promesa de una mejor tracción y
más de la banda de rodadura de la vida.
(Foto: BFGoodrich)
En una llamada en conferencia con la prensa especializada para presentar el
neumáticos nuevos, Adam Murphy, vicepresidente de marketing B2B de la compañía de los padres
Michelin North America, dijo que la regional de la distancia de neumáticos del mercado ha superado
de largo recorrido. La atribuyó a un aumento en el comercio electrónico y el consumidor
los hábitos de compra. En los últimos 15 años, señaló que el promedio de la longitud de
distancia se ha reducido a la mitad a partir de 800 millas alrededor de 400. Mientras tanto, las entregas de
a menos de 50 millas están aumentando a una tasa compuesta de crecimiento anual de casi el 25%.
Michelin ha sido la mejora de la línea de neumáticos BFGoodrich
comercial de llantas de camión, y este año marca la marca de 150thaño
en los negocios.
Características de la Ruta de la línea de Control incluyen: avanzado
la capitalización de mayor rendimiento en alta fregar los ambientes; el fortalecimiento de la
de la pared lateral que mejor resiste a frenar el impacto y resiste a los choques; y excelente
retreadability.
El Control de Ruta S dirigir neumático es SmartWay comprobado,
y reemplaza a la BFGoodrich ST 230. Ofrece optimizado microsiping para combatir
desgaste irregular, y el flujo a través de las ranuras para una mejor evacuación de agua y adherencia.
La Ruta de Control de la unidad D neumático dispone de una apertura
el hombro, el diseño direccional de la banda para una mejor tracción para todo clima. Murphy
dijo que el Control de Ruta D ofrece un 10% mejor de frenado en mojado la tracción de la
principal competidor, y una mejora del 10% en la partida de agarre. Además, cuenta con el 13%
mejor tracción en nieve que el principal competidor, la empresa afirma, y es la copia de
esas promesas con un Trabajo Duro Seis Meses de Prueba de Carretera de Garantía. Los clientes que
no contento con los neumáticos de rendimiento de le reembolsará el 50% de la llanta
el coste de adquisición.
La compañía también está garantizando el neumático para cinco
años y dos recauchutados.
La Ruta de Control de dirigir neumático está disponible ahora en
tamaños: 11R22.5, 11R24.5, 275/80R22.5 y 285/75R24.5, con el
255/70R22.5 (Rango de Carga H) llegando en el tercer trimestre. Las 245/70R19.5 urbano
el tamaño se publicó anteriormente con el 225/70R19.5 tamaño de llegar en el tercer
trimestre, la compañía anunció.
El Control de Ruta D está ahora disponible en las tallas: 11R22.5
and11R24.5 (Rango de Carga H) y 275/80R22.5 (Rango De Carga G). También está disponible
en las zonas urbanas de tamaño 245/70R19.5, con la 225/70R19.5 tamaño de llegar en el tercer
trimestre (Rango de Carga H).
“Algunos de nuestros mayores BFGoodrich los clientes de la marca operan fuertemente en Canadá.”
Adam Murphy, Michelin
Los neumáticos están disponibles ahora en Canadá, y en
de hecho, Murphy dijo que los comentarios de las flotas que operan en Canadá fue instrumental en
el diseño de la llanta.
“Algunos de nuestros más grandes de los clientes de la marca BFGoodrich
operan fuertemente en Canadá”, dijo. “Las flotas de experiencia particularmente dura
condiciones de operación en Canadá, por lo que realmente hemos conseguido una gran cantidad de excelente entrada
de nuestros clientes que operan en Canadá”.
Hay
actualmente no hay planes para lanzar un trailer de los neumáticos en la Ruta de la línea de Control, a pesar de
la dirección de los neumáticos puede servir en esa capacidad, dijo la compañía.
