El 3414 RHS vendrá con valores nominales de hasta 410 hp y 1.450 lb-ft de torque.
ATLANTA, Ga. – Allison transmission ha lanzado su nuevo Allison 3414 Regional de Distancia de la Serie (RHS) en la transmisión de una versión mejorada de la Serie 3000 — en una sociedad con Freightliner Camiones.
El 3414 RHS vendrá con valores nominales de hasta 410 hp y 1.450 lb-ft de torque, sirviendo flotas de camiones en la mezcla de los ciclos de servicio, tales como aquellos que cubren las rutas de la ciudad en un turno y turno para el uso regional durante un segundo turno.
“Nuestra comida y bebidas a los clientes expresó la necesidad de este producto y nuestra respuesta es la asociación con Allison para llevar el 3414 RHS transmisión al mercado en la segunda mitad del año 2020”, dijo Kary Schaefer, Daimler Trucks North America, gerente general de marketing del producto y la estrategia.
La noticia fue dado a conocer durante el North American Vehículo Comercial Espectáculo.
El Allison 3000 Carretera de la Serie se convierte en el estándar de transmisión en el Freightliner M2 112, mientras que el 3414 RHS será una opción con la DD13 Detroit motor en el 112 M2 y la Cascadia la segunda mitad del año 2020.
La transmisión promesas 25% más rápida aceleración de 0 a 30 km/h, en comparación con los de la competencia transmisiones manuales automatizadas, dice la compañía. Utilizando el engranaje interno esquema que se encuentra en Allison xFE de la tecnología, combinado con el proveedor del FuelSense 2.0 con DynActive tecnología de cambio, promete un 8% de mejora en la economía de combustible.
Será el 11% más ligero que el de la próxima más ligero de la transmisión en el segmento, Allison, añade.
Se puede colocar en cualquier chasis con una corriente de Allison de la Serie 3000 opción, el uso de las mismas conexiones.
Otras características incluyen un de cinco años, 1.2 millones de km de la garantía, incluyendo el remolque, sin exclusiones, en los componentes individuales. Y sin ningún tipo de embragues para reemplazar, que es otro componente que no necesita ser reemplazado.
“El Allison 3000 Carretera de la Serie es ampliamente reconocido como el estándar de la industria para la ciudad la entrega de tractores”, dijo Randy Kirk, Allison senior vice-presidente de ingeniería de producto y la gestión del programa. “La nueva 3414 RHS ha sido diseñado para satisfacer la mayor par motor de los requisitos y proporcionar una mejora en la eficiencia sin dejar de ofrecer la mayor fiabilidad, el rendimiento y la capacidad de conducción de un Allison transmisión totalmente automática.”
