ATLANTA, Ga. – Todos los camiones opción tiene un costo, pero con una planificación cuidadosa esos costos pueden transformar en inversiones y ofrecen una verdadera rentabilidad financiera.
Aquí hay cuatro maneras de obtener un retorno de la inversión en camiones relacionados con las inversiones, como se compartió durante un panel de discusión en la reunión anual de la American Trucking Associations’ Tecnología y Mantenimiento del Consejo (TMC).
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Pedir a los conductores para contribuir a la comodidad de actualizaciones relacionadas con
Comodidades no tienden a ofrecer un directo de la rentabilidad financiera, pero no se puede negar que juegan un papel en el reclutamiento y la retención de las estrategias. Es por eso que Hirschbach Motor de Líneas equipa a los camiones con todo, desde la alta velocidad a internet para actualizar los asientos y colchones de alta calidad.
Los conductores pagan por estas mejoras, sin embargo, el enfoque ha ayudado a conseguir el confort relacionados con las características que realmente deseo.
Mientras que la flota había proporcionado un satélite del sistema de entretenimiento, por ejemplo, el 70% de los conductores admitidos prefieren optar por el servicio de internet. Un 95% de los menores de 35 incluso ver a internet de alta velocidad en la cabina como una necesidad básica.
“Se puede aplicar una pequeña cuota semanal”, dijo el mantenimiento vice-presidente de Nick Forte. “La mayoría de las personas están dispuestas a pagar de $10 a la semana, de $5 a la semana.”
El cambio se ha llevado incluso a $940,000 en ahorros anuales para la flota. Alrededor de us $400.000 viene en la reducción de los costos de mantenimiento debido a que no hay platos de satélite a daños cuando el acoplamiento de remolques. Satélite de suscripción de cuotas se han ido.
El dinero también ha sido salvados por el pedido de los durmientes sin colchón, y dejar que los conductores elegir entre estándar, premium o elite colchón si ellos cubren los costos de las más costosas ofrendas. La flota, mientras tanto, utiliza su poder de compra para fijar el precio que desee.
Antes de que se introdujo la estrategia, la flota descubierto que la gran mayoría de los colchones instalados por el Oem fueron tirados en el plazo de seis meses.
“Los colchones son una preferencia individual,” Forte, explicó. “Ellos quieren tener la opción de escoger lo que dormir. Tiene sentido”.
“Es bien vale la pena la inversión – y en cuatro meses el costo de los equipos cubiertos”, dijo, refiriéndose a la participación en el costo.
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Recoger datos de calidad
“Obtención de un retorno real de la inversión en la flota de vigilancia es todo sobre el aumento de su visibilidad”, dijo Joshua Phillips, el cliente gerente de éxito en Fleetio, un proveedor de proveedor de software de gestión de flota.
Pero algunos ahorros puede ser realizado mediante la automatización y la integración de la secuencia de datos, la eliminación de las horas-hombre necesarias para crear informes.
También es importante centrarse en los datos significativos, añadió. “¿Tienes los datos de la parálisis? Hay demasiados datos que no podía hacer nada con ella?”
“De llegar a tomar mejores decisiones. Tienes todos los datos en frente de usted,” él dijo, ofreciendo los ejemplos de los grandes ahorros que pueden surgir cuando las acciones se basan en las tarjetas de puntuación que identificar a los conductores de alto riesgo.
Aún así, cualquier persona involucrada en la recopilación de datos de las herramientas que es necesario saber cómo usarlos, Phillips dijo. También destacó que es importante no sobreestimar la flota de la competencia con los datos a la hora de decidir qué información debe ser recopilada. “Siempre se puede crecer y expandirse en esto”, dijo, “pero siendo honesto acerca de eso va a ayudar a recuperar ese dinero.”
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Abordar el ralentí, pero mantener a los conductores cómodo
Flotas pueden adoptar varias estrategias que limitan al ralentí, pero también mantener a los conductores cómodo, dijo Dave Schaller, la industria de la participación del director en el Norte del Consejo Americano para la Carga de la Eficiencia (NACFE). Y un 10% de reducción anual en el tiempo de inactividad equivale a cerca de un 1% de mejora en la economía de combustible.
El anti-ralentí controles involucran a más de los parámetros de motor, explicó. La necesidad también puede ser aliviado mediante la especificación ing el más alto nivel disponible de la cabina de aislamiento, un diesel calentador de agua, luz, colores de pintura, y el motor de arranque/parada de los sistemas. Un color oscuro cama, por ejemplo, se lleva un 20% más de energía para enfriar.
“No es sólo una cosa. Es la forma de hacer varios elementos confluyen para la mejor solución.”
Concedido, las devoluciones no son todos se dieron cuenta cuando se trata de re-vender el camión.
“No todos estos elementos son percibidos en el mercado de reventa como tener un fuerte valor de reventa”, dijo.
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Abrazo sistemas de seguridad avanzados
Es difícil calcular la rentabilidad financiera en algo que no sucede. Pero ese es uno de los factores que entra en juego a la hora de elegir el vehículo tecnologías de seguridad que están diseñados para evitar colisiones.
“Las nuevas características son probablemente va a aumentar drásticamente el rendimiento de la inversión”, dijo Kevin Soto, investigador asociado en la universidad de Virginia Tech Transportation Institute, en referencia a características tales como automático de frenado de emergencia. De salida de carril de advertencias y de cambio de carril sistemas pueden reducir el riesgo de colisiones causadas cuando los camiones de ejecutar fuera de la carretera, también.
Él es también un fan de vídeo basado en el monitoreo.
“Los datos de vídeo se puede utilizar para entrenar o prevenir los accidentes de cualquier tipo”, dijo. “Esto es muy dependiente de lo que su flota está haciendo con los datos”.
Aproximadamente uno de cada tres accidentes de salida de carril de eventos, cada uno con un promedio de aproximadamente $5,300, dijo Ananda Pandy, técnico especialista en sistemas ADAS y autonomía en ZF Friedrichshafen AG.
“La más eficaz el sistema, más el ahorro es.”
